Jacarandoso

Estaría bien saber cuanto se han gastado con las dichosas pegatinas porque ahora, no van a quitar las que han puesto van a poner otras encima. Seguro que algún amiguito ha hecho el agosto.

http://www.antena3.com/ponlefreno/noticias/operarios-colocan-adhesivos-120-kmh-antes-que-retorne-antiguo-limite_2011063000118.html

De todos modos, si se han ahorrado tanto por qué no mantienen la limitación y siguen ahorrando?

mmarccc

Y digo yo... ¿cómo se calcula el ahorro?

¿Cómo es posible que salga un vicepresidente de un gobierno (ex-vicepresidente y candidato a presidente) y con toda la jeta nos diga que se han ahorrado 450 millones de euros por la medida de bajar la velocidad máxima?

¿Cómo coño se calcula? ¿Iba un microfuncionario del ministerio de marras instalado en nuestros ordenadores de abordo haciendo el cálculo? Porque esa es la única forma de calcularlo.

Porque si lo han hecho en base al petróleo importado el cálculo se desmonta fácilmente: a menor actividad económica menos consumo de petróleo. Y si no que se lo digan a los 5 millones de parados: si no coges el coche para ir a currar menos gasolina gastas.

Algo se habrá ahorrado seguro, pero que no nos vengan con cifras exactas y a colgarse medallas.

Cambiando de tema: ¿alguien se ha parado a contar cuantas variaciones de velocidad hay en el tramo comprendido entre los túneles del Garraf y Sant Boi? Sin contar con las horas de más tráfico que entonces entra en vigor lo de la velocidad variable. En horas de tráfico fluido que se supone que no hay que variar la velocidad para evitar el "efecto acordeón" yo diría que unas 7 u 8 mínimo. Cuando es un tramo de lo más fácil: 3 carriles, sin cambios de rasante, ni curvas, con carriles de incorporación bastante decentes... No sé no lo entiendo. Y menos entendible aun (si la DGT niega siempre lo del afán recaudatorio) es que la limitación normalmente sea de 100-120 km/h y en la primera señal luminosa que te marca a 80 km/h (antes de llegar a Gavà) tengamos allí colgado nuestro querídisimo radar.

alatriste1972

el mundo al rebes ?

vamos a ver , si se pretendia ahorrar combustible, y ahorrar de verdad , deberian de haberlo dejado hasta el mes de septiembre o haberlo puesto en marcha en los meses de verano que es cuando todos nos ponemos de acuerdo para irnos de vaciones al pueblo, la playa, hacer rutas peninsulares o europeas, cuando estas en el pueblo y te vas por ahi de excursion , cojes el coche para salir del camping para comprar tabaco etc etc.

vamos cuando hay mas desplazamientos.

ponerlo tres meses, gastarse el dineral que se han gastado en poner señales y luego quitarlas, han gastado dinero y tiempo.

como se nota que que las administraciones publicas se dedican a gastar el dinero de los contribuyentes y no a generarlo.

esto pasa en una empresa privada y la mitad van a la puta calle y la otra mitad con un pie y medio fuera.

y venga!!! alegriaaa .

Cospedal

Este es el hilo en dónde estamos de practicas para el verbo coger?

Coges, imperativo del verbo, es con G, como el punto de la chicas, que aunque no lo creamos existe, como la conjugación del verbo coger.

Cartilaginoso

Tienes toda la razón. Si de verdad se trata de ahorrar que lo hagan los meses en los que más se puede ahorrar porque hay más actividad y por otro lado, como ya han comentado, si de verdad han ahorrado tanto, por que no lo siguen aplicando hasta que la crisis sea menor.

Es una pena, pero seguimos siendo un pais de pandereta.